Доставку сплачує магазин!
- Післяплата (при отриманні)
- Оплата Wayforpay
- Оплата Privat 24
- Через касу або термінал самообслуговування Приватбанк.
На товари в нашому магазині надається гарантія, що підтверджує зобов'язання по відсутності в товарі заводських дефектів. Гарантія надається на термін від 2-х тижнів до 99 місяців залежно від сервісної політики виробника.
+38068 642-49-40
+38095 884-77-98
Вайбер +380686424940
Телеграм +380 95 706 52 36
Пристрій JTC 4818 призначений для перевірки і регулювання всіх типів форсунок автомобільних і тракторних дизелів.
Дозволяє перевірити наступні параметри: тиск початку уприскування і якість розпилювання палива, герметичність запірного конуса (по появі краплі палива на носику розпилювача), гідрощільність по запірного конусу і спрямовуючої циліндричної частини (за часом падіння тиску).
Вимірювання тиску здійснюється по стрілочному манометру.
При випробуванні на гідрощільність, необхідно засікати час падіння тиску за секундоміром і фіксувати показання манометра.
Дозволяє перевіряти форсунки:
по тиску початку уприскування і якості розпилення палива,
по герметичності запірного конуса,
по гідрощільностоті запірного конуса і спрямовуючої циліндричної частини (по падінню тиску). Замір тиску робиться по стрілочному манометру.
JTC 4818 повинен використовуватися в чистому, добре освітленому і провітрюваному приміщенні при температурі близько 20 градусів Цельсія.
При роботі з приладом для перевірки форсунок необхідно виконувати вимоги техніки безпеки.
Не допускається попадання паливного факела на відкриті ділянки тіла, тому що під тиском паливо може зайти під шкіру і викликати отруєння.
Для перевірки тиску початку уприскування необхідно підвищувати тиск до того моменту поки з форсунки не піде паливо і по манометру визначити значення. Потім потрібно порівняти його з довідковою величиною для даного типу форсунки.
Якщо тиск не вкладається в допуск, то необхідний ремонт форсунки (для механічних форсунок заміна регулювальних шайб).
Для перевірки герметичності розпилювач витирається насухо, а потім підвищуємо тиск до рівня на 10 бар менше, ніж тиск відкриття розпилювача і тримаємо такий тиск 10 с.
Після цього притискаємо до розпилювача папір, якщо вона залишилася суха, то форсунка герметична.
Якщо ж побачимо мокра пляма діаметром більше 3 мм, то необхідний ремонт.
