Специнструмент JTC 4710

Приспособление 4710 JTC для замены сальника коленвала (VW, Audi, SKODA) - специальный инструмент для смены сальника коленвала на автомобилях группы VAG с дизельными и бензиновыми двигателями. Аналог оригинального фольксвагеновского инструмента T10134. Позволяет заменить сальник с каталожным номером 038 103 171.

Внимание! Без этого приспособления заменить сальник (VAG № 038 103 171) не повредив его практически не возможно. с поврежденным сальником автомобиль не заведется, т.к. на сальнике смонитровано зубчатое колесо с которого считывает показания датчик положения коленвала.

• проходит микро-полировку (micro finished), которая наилучшим образом сохраняет инструмент от царапин, повреждений и ржавчины
• высококачественные стали обеспечивают высокую прочность, защиту от коррозии
• относится к классу профессиональный и промышленный (professional and industrial)
• качество продукции подтверждено сертификатом ISO 9001

Этот инструмент для установки уплотнения коленчатого вала специально разработан для автомобилей VAG с двигателями 16v 1.4 и 1.6, включая:

• Seat Arosa 1.4, Ибица 1.4, Кордоба 1.4, Леон 1.4 / 1.6, Толедо 1.4 / 1.6 и Инка 1.4 16v
• Skoda Facia 1.4, Fabia II 1.6, Октавия 1.4 и Roomster 1.4 16v
• Volkswagen Lupo 1.4 / 1.6, Polo 1.4 / 1.6, Polo Classic 1.4, Golf / Bora 1.4 / 1.6, Beetle 1.4, Caddy 1.4 16v

Другие необходимые инструменты:

Динамометрический ключ 5-60Нм
3 х шестигранных болта М6 х 35 мм
Датчик Вернье (или прямой край и щупы).

Характеристики:

• Производитель: JTC
• Назначение: для замены сальника коленвала
• Применение: автомобили группы VAG с дизельными моторами 2,0, 1,9 и бензиновыми 1,6, 1,4 - Golf, Turan, A3, A4 и др.
• Габаритные размеры: 150x150x150 мм
• Вес: 1.8 кг
• Страна производитель: Тайвань